谁说氙气灯雨雾天穿透力不强？拒绝误区，再不拒绝你就OUT了！

有人认为，氙气灯在雨雾天的穿透力要弱于卤素灯。这一争议，也让不少想改灯的车主有了犹豫不决的矛盾心理。这究竟是误区还是真理呢？拒绝误区，拒绝OUT！告别误区，崎崎姐发‘愤’图强，为大家寻找答案。

什么叫灯光的穿透力？

什么是灯光的穿透力呢？灯光穿透力是指其在雨雾天的可见能力。通俗一点说，也就是下雨天或者是雾霭天的时候，我们能看清楚路况的距离长短。

决定灯光的穿透力强弱关键因素是什么？

波长不同的光，绕过障碍物的能力也就不同。波长越长，越容易绕过障碍物，其穿透力也就越强，如红光、橙光等。反之，波长越短，越不容易绕过障碍物，其穿透力也就越弱，如蓝光、紫光等。

由此可知，色温是决定灯光穿透力强弱的关键因素，而不同波长的光对应的色温（也叫做K值）不同，因此，灯光穿透力强弱与否，与是车灯是氙气灯还是卤素灯无关。（误区在此）

不同色温的光对应什么光色？

不同色温的光线，对应着不同的环境。上图不难看出：色温在5500K左右时的环境，最接近白日光。人类眼睛最能够适应的色温在4500K—-6000K之间。这个色温范围的车灯光线，能让我们在黑夜里也能拥有白天的视觉感受。

选择穿透力or选择亮度？

一般卤素灯的钨丝发光色温较低，为了提高亮度，最常用的方法是在在灯泡壁上镀蓝膜来提高色温。这种做法是以牺牲亮度来提高穿透力，并不是一种可取的做法。选择穿透力还是亮度？能告诉你，氙气灯两个都能选吗？因为氙气灯能够通过药丸来调节色温。

根据科学实验可知，色温在4500K到6000K之间是最适宜的，而5500K完美地将穿透力和亮度结合在一起，达到了神境界的融合，再也不要被媒体氙气灯雨雾穿透力不强误导了。各位亲们，有没有蠢蠢欲动呢？